Норчеппинг (163 км от столицы)

Норрчепинг, название которого переводится как «северное торговое место» - город с богатыми культурными традициями и возможностями, «ядром» которого является исторический Индустриальный ландшафт (Industrilandskapet), расположенный в центре города. Постройки Индустриального ландшафта напоминают о времени, когда Швеция являлась крупнейшим производителем текстиля (XIX в.). Использование в качестве источника энергии особенностей ландшафта – порогов реки Мутала – позволило начать развитие мукомольной промышленности. За ориентацию на промышленное производство Норрчепинг иногда называли «шведским Манчестером». Старинным производствам химической, текстильной, бумажной, электротехнической промышленности в наши дни придан статус музеев. Практически вся старинная индустриальная часть центра города, содержащая здания фабрик и складов, расположенных вдоль реки Мутала, а также плотины на реке, полностью отреставрирована и превращена в музейную. Именно эти здания и являются главной достопримечательностью города. Комплекс ткацкой фабрики считается одним из наиболее сохранившихся памятников промышленной архитектуры в Европе.Промышленная архитектура XIX относится к архитектурному стилю «модернизм». Несмотря на то, что Норчепинг, будучи шведской провинцией, не привлекал знаменитых архитекторов, стиль здесь соблюдался. Главное здесь – это функциональность, никакого декора, использование современных строительных материалов и конструкций, интернациональность. Эта планировка города описывалась в словарях Брокгауза и Эфрона как «прямые улицы». Но даже в этой строгости есть своя неповторимая красота.

По уровню промышленного производства в XIX веке входил в тройку крупнейших производителей страны. Но он далеко не всегда был промышленным городом. Первые упоминания о Норрчепинге встречаются с XII века, в это время на его месте находилась церковь Святого Олафа, которого соседи-норвежцы считают своим покровителем. Первые следы названия города обнаруживаются в 1283 году, когда София Датская (жена Вальдемара I Шведского) передала права на вылов лосося монастырю Шеннинге (швед. Skänninge). Норрчёпинг получил права города в начале XIV века, но самый ранний документ, подтверждающий статус, датирован 1384 годом.

Основные виды транспорта для жителей города – велосипеды и городские трамваи. Важной вехой для транспорта был переход Швеции в 1967 году с левостороннего на правостороннее движение, что потребовало обновления трамвайного парка. Старые вагоны были переоборудованы, и ввезено два десятка новых вагонов с «правильным» расположением дверей. Трамвайная сеть представлена всего двумя маршрутами, причем их нумерация 2 и 3, а маршрута с номером 1 уже нет. Любопытна еще одна «трамвайная» деталь – наличие на улице Королевы четырехниточного расположения путей. Из-за того, что улица очень узкая, трамвай пересекают ее поочередно, то в одном, то в обратном направлении. Летом на улицы города выходят несколько старинных музейных вагонов.